2018 – Seidenstraße

2018 ging es mit der Honda Transalp von Frankfurt über die Türkei, den Iran und Pakistan, über den Karakorum Highway nach China und weiter durch Kirgistan, Kasachstan und Russland – mehr als 20.000 Kilometer. Hier findest du alle Etappen der Reise in der richtigen Reihenfolge. Die Route auf der Karte gibt es unter Reiseroute.

Karte der gesamten Seidenstraßen-Reise 2018 von Deutschland über Balkan, Türkei, Iran, Pakistan, China, Kirgistan, Kasachstan und Russland bis in den Kaukasus und zurück
Die ganze Route: blau die GPS-Aufzeichnung von April bis Juni, orange die rekonstruierte Rückfahrt im Juli über Kaukasus, Türkei und Balkan · Kartendaten © OpenStreetMap-Mitwirkende

1. Vorbereitung

Route planen, Motorrad tauschen, Visa jagen – und schon vor dem Start geht einiges schief.

  1. Erste Route steht fest
  2. Es geht bergauf 😉
  3. Es ist nichts, wie es scheint

2. Durch Europa: Deutschland, Ungarn, Serbien, Bulgarien, Griechenland

Los geht’s mit der frisch gekauften Transalp – über Schlaglöcher der Puszta, durch den Balkan bis ans Mittelmeer.

  1. Weiter geht’s im gewohnten Tripp Trapp *270 km
  2. Tripp Trapp – Folge 2 *455 km
  3. Serbien nach Bulgarien (Sofia) *509 km
  4. Sofia – Thessaloniki *456 km

3. Türkei

Über den Bosporus nach Asien, Ballons in Kappadokien, Sonnenaufgang am Nemrut Dağı und die Paketjagd in Van.

  1. Auf zum Bosporus (Asien) *303 km
  2. Istanbul – Polatli *461 km
  3. Polatli – Kappadokien (Ballons) *364 km *67 km
  4. Malatya (Gastgeberland Türkei) *415 km
  5. Nemrut Dağı
  6. Impressionen zu Nemrut Dağı
  7. Sason *274 km
  8. Van – 4 Tage Story *286 km

4. Iran

Regen, Wüste, Persepolis – und eine Gastfreundschaft, wie ich sie nirgends sonst erlebt habe.

  1. Tabriz – endlich im Iran *456 km
  2. Tabriz nach Takestan *440 km
  3. Isfahan – Regenchaos *464 km
  4. Shiraz – Der Drogenpass *511 km
  5. Persepolis und Wüstenstadt Yazd *458 KM
  6. Wüstencamping-Versuch – Mahan *458km
  7. Grenze Pakistan – Mirjaveh *581 km

5. Pakistan

Mit Militäreskorte durch Belutschistan, eine neue Kette in Lahore und über den Karakorum Highway Richtung China.

  1. Grenze Pakistan – Taftan *15 km
  2. Pakistan Eskorte 1 – Dalbandin *295 km
  3. Pakistan Eskorte 2 – Quetta *340km
  4. Pakistan Eskorte 3 – Richtung Sukkur *567 km
  5. Pakistan – Freie Fahrt – Lahore *652km
  6. Lahore – TLC & DID-Kette *351KM
  7. Jetzt wird’s interessant *171KM
  8. Unmögliches – möglich gemacht, Pass km *600KM
  9. Die Grenzgeschichte PK – CN *284km

6. China

Vier Tage Kontrolle, Permit und Warten.

  1. China – 4 Tage in Summe

7. Kirgistan

Endlose Weiten, Schlammpässe, eine tote Kupplung – und Freunde fürs Leben in Kazarman und Bishkek.

  1. Endlich Kyrgyzstan
  2. Kyrgyzstan – In „Richtung“ Pamir Highway
  3. Der Tag, an dem es Scheiße vom Himmel regnete – Teil 1
  4. Kazarman – Danke John & Nuriza!
  5. In Bishkek endlich wieder vereint
  6. Der große Abschied *Karakol 405 KM
  7. Karakol in Richtung Kazachstan

8. Kasachstan

Allein unterwegs durch die Steppe, Fahrwerksreparatur in Öskemen und vorbei am Atomtestgebiet Semipalatinsk.

  1. Erneuter Abschied
  2. Stimmungsschwankungen pur *235 km
  3. Kazachstans Straßen zollten Tribut
  4. Aufenthalt Öskemen
  5. An den Atombomben vorbei
  6. Pawlodar und ab nach Russland *400 KM

9. Russland

In vier Tagen 3000 km bis Wolgograd, Gastfreundschaft bei den Bikern – und im Kaukasus gibt die Alp auf.

  1. Der Weg nach Wolgograd *4 Tage 3000 KM
  2. Wolgograd – Für jeden eine Reise wert!
  3. Stopp in Elista – Motoclub Steppenbruderschaft Elista *300 KM
  4. Plan: Tiblissi, Realität: Vladikavkaz 34h wach und nur *300 KM

Fortsetzung folgt: Wie die Alp aus Vladikavkaz zurückkam und die Reise über Georgien und die Türkei endete, erzähle ich in den nächsten Beiträgen.